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    江苏派克伺服电机轴承过热故障排除

    发布者:mzx    来源:上海仰光     发布时间:2022-4-27

    江苏派克伺服电机轴承过热故障排除
    江苏派克伺服电机轴承过热故障排除
    1.parker派克故障原因
    一、PARKER派克伺服电机轴承过热
    1.parker派克故障原因
    ① 滑脂过多或过少;
    ② 油质不好含有杂质;
    ③ 轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);
    ④ 轴承内孔偏心,与轴相擦;
    ⑤ 电动机端盖或轴承盖未装平;
    ⑥ 电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;
    ⑦ 轴承间隙过大或过小;
    ⑧ 电动机轴弯曲。
    2.parker派克故障排除
    ① 按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);
    ② 更换清洁的润滑滑脂;
    ③ 过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;
    ④ 修理轴承盖,消除擦点;
    ⑤ 重新装配;
    ⑥ 重新校正,调整皮带张力;
    ⑦ 更换新轴承;
    ⑧ 校正电机轴或更换转子。
    二、PARKER派克伺服电动机过热甚至冒烟
    1.parker派克故障原因
    ① 电源电压过高;
    ② 电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
    ③ 修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;
    ④ 电动机过载或频繁起动;
    ⑤ 电动机缺相,两相运行;
    ⑥ 重绕后定于绕组浸漆不充分;
    ⑦ 环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞。
    2.parker派克故障排除
    ① 降低电源电压(如调整供电变压器分接头);
    ② 提高电源电压或换粗供电导线;
    ③ 检修铁芯,排除故障;
    ④ 减载;按规定次数控制起动;
    ⑤ 恢复三相运行;
    ⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工艺;
    ⑦ 清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施

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