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    三菱伺服电机维修报警代码维修故障及处理办法

    发布者:zyp    来源:168官方查询     发布时间:2023-2-20

    三菱伺服电机维修报警代码维修故障及处理办法
    三菱伺服电机维修报警代码维修故障及处理办法
    1、AL.E6 -表明伺服紧迫中止。引起此故障的原因一般有两个,一个是操控回路24V电源没有接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
    2、AL.37-参数反常。内部参数乱,操作人员误设参数或许驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可处理。
    3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或许替换线缆或许替换电机编码器,若故障依旧,则驱动器底板损坏。
    4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。替换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发作此故障时,还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
    5、AL.30-再生制动反常。若刚通电就呈现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运转过程中呈现,可查看制动回路接线,必要时外配制动电阻。
    6、AL.50、AL.51-过载。 查看输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长期超过%,伺服响应参数设置过高,发生共振等原因。
    7、AL.E9-主回路断开。查看主回路电源是否接入,若正常则主模块检测回路故障,须替换驱动器或配件。

    8、AL.52-差错过大。 电机编码器故障或驱动器输出模块回路元件损坏,一般油污较多的运用场合此故障较多。

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